MASTER IN MOTORCYCLE Design

PRELIMINARY MODULE

Il Corso Preliminary è volto a trasmettere a chi ha già affrontato un percorso in design non specifico sull’automotive i fondamenti del Transportation design in termini di cultura storica, tecniche di rappresentazione (Design sketching, illustrazione, digital sketching), modellazione 3D, metodologia della progettazione e corsi di progettazione specifici su design interni, design esterni e motorbike design. 

Ogni disciplina prevede un esame di fine corso. Il Preliminary si conclude con la presentazione di un progetto finale di esterni/interni.

Ammissione diretta solo tramite la valutazione del CV e del portfolio.

MASTER IN TRANSPORTATION DESIGN – MOTORBIKES & INTERACTION DESIGN

Il Master affronterà discipline legate alla progettazione di motorbikes e scooter a partire dallo studio dello stile, dei volumi e delle proporzioni della carrozzeria attraverso progettazioni che porteranno gli/le studentə a confrontarsi con brief su cui definire una corretta strategia coerente con il mercato e il brand di riferimento. Le progettazioni si sviluppano dal brief, portando attraverso le fasi di marketing, generazione idee, scketching e rendering, alla presentazione finale della proposta.

Particolare spazio sarà destinato a progettazioni nell’ambito della mobilità sostenibile, con l’obiettivo di fornire una metodologia progettuale utile ad affrontare in maniera sistematica e strutturata l’ideazione del design di trasporti pensati per essere sostenibili dal punto di vista ambientale, sociale ed economico.

Gli/Le studentə saranno inoltre impegnatə nella realizzazione di modelli virtuali dei propri progetti, supportatə dal corso di modellazione e rendering.

Infine saranno illustrate le Strategie per l’elaborazione di presentazioni e portfolio aventi effetti visivi e comunicativi efficaci, attraverso una corretta organizzazione dei contenuti.

MASTER MODULE – MOTORCYCLE & PERSONAL MOBILITY

Il programma del Master offre un nuovo approccio progettuale soprattutto in riferimento a fenomeni come l’elettrificazione dei veicoli, il “bike sharing” urbano e la crescente diffusione di veicoli leggeri come le e-bike, ma anche i veicoli lenti come i monopattini elettrici e i dispositivi personali, sempre più utilizzati in sinergia con l’auto o in alternativa al trasporto pubblico.

REQUISITI E PROCEDURE DI AMMISSIONE

Preliminary Module

Possono accedere al Preliminary Module i/le laureatə in Design Industriale, Ingegneria dell’Autoveicolo e materie correlate, coloro che possiedano un diploma post-laurea in Design Industriale e/o dell’Autoveicolo e i/le candidatə che abbiano maturato esperienze professionali significative nel settore del Transportation. L’ammissione è soggetta alla valutazione della candidatura, che deve includere lettera di presentazione, curriculum vitae e portfolio.
IAAD. si riserva il diritto di richiedere ai/alle candidatə, se necessario, un colloquio di persona o da remoto.

Master Module

L’ammissione al Master in Motocycles design & personal mobility è subordinata al superamento del Preliminary in Transportation Design e al possesso di certificazione di lingua inglese di livello B2 o superiore.
Gli/Le studentə possono personalizzare i propri curricula attraverso la partecipazione a concorsi, seminari o workshop al fine di raccogliere crediti aggiuntivi necessari per il superamento del Preliminary.
I/Le laureatə in Transportation Design o coloro che abbiano maturato esperienze significative nel settore transportation o modellazione, possono presentare la propria candidatura per l’ammissione diretta al Master in Motocycles design & personal mobility.
L’ammissione al corso è, in entrambi i casi, soggetta all’approvazione da parte del Coordinatore del corso, sulla base della valutazione dei titoli accademici, curriculum professionale e portfolio.

CANDIDATURA

Le domande di candidatura devono contenere i seguenti documenti:

• Curriculum Vitae
• Lettera di presentazione
• Portfolio

Il Coordinatore del Master valuterà le candidature ricevute.

IAAD. si riserva il diritto di chiedere al/alla candidatə, quando ritenuto necessario, un ulteriore colloquio presso le sedi IAAD. o da remoto. Il risultato della candidatura sarà comunicato dall’ufficio Orientamento a ciascun/a candidatə.

MODALITÀ DI EROGAZIONE, FREQUENZA E PARTECIPAZIONE

Le lezioni si svolgono ​​dal lunedì al venerdì (le lezioni extra possono essere programmate occasionalmente anche il sabato), a tempo pieno (comprese le lezioni, laboratori e lo studio individuale), con frequenza obbligatoria.
Il Master in Transportation Design – Motorbikes & personal mobility si svolge in presenza presso la sede di Bologna. Possono essere previsti singoli corsi o interventi in modalità remota.

Ogni edizione del corso prevede lo sviluppo di un progetto di tesi in collaborazione con un’azienda partner. La fase progettuale prende l’avvio da un primo briefing con l’azienda, cui fanno seguito degli incontri di presentazione e revisione intermedia con i/le designer di riferimento della società partner, coinvoltə fino alla discussione finale della tesi. Il progetto di tesi della prima edizione del Master sarà realizzato in collaborazione con un’azienda leader del settore.

Al fine di riservare ai/alle propri/e studentə le migliori opportunità offerte dal mercato del lavoro nell’ambito delle professioni creative, IAAD. gestisce i contatti tra studentə e mondo professionale, promuovendo i profili dei/delle propri/proprie diplomatə e masteristə presso le principali realtà del mercato. Grazie a una rete di relazioni con i settori di riferimento, IAAD. dispone di un database aziende, regolarmente aggiornato, che si rivolgono costantemente all’Istituto per la selezione di giovani risorse da inserire nelle proprie strutture.

Motorcycle & Scooter Designer

Questa figura professionale si occupa della definizione stilistica dell’estetica di una moto, di solito lavora per il centro di progettazione di un produttore o per uno studio di consulenza indipendente.

Bicycle and transportation designer

È incaricatə della progettazione e dello sviluppo di veicoli come biciclette, monopattini e altri mezzi di trasporto personali. È un/a professionista molto versatile, che può lavorare presso l’ufficio tecnico o la divisione design di un’azienda così come liberə professionista o consulente indipendente.

Modellatore e visualizzatore 3D

Progetta e definisce il modello 3D di un veicolo con una specializzazione sulle due ruote, dove la qualità delle superfici deve soddisfare le esigenze di fabbricazione di diversi materiali e tipologie di veicolo.

Le sue capacità di rendering e di presentazione rendono questa figura capace di lavorare in svariati campi, anche al di fuori della comune produzione.

Questa figura trova solitamente impiego presso il centro di progettazione di una industria, ma potrebbe anche operare in un’azienda pubblicitaria o in qualsiasi realtà che lavori con espertə VR e AR.

CTF Designer (rifiniture e colorazioni)

Questo profilo interviene in una particolare fase della progettazione, quando l’accostamento di materiali, colori, tessuti e grafiche conferisce al prodotto la percezione desiderata.

In genere è una figura ricercata per lo sviluppo di specifiche tipologie di veicoli come scooter e biciclette, ma anche per dispositivi personali o mezzi destinati al reparto corse.